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Rototest軸耦合式測功機

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       Rototest創立于80年代,其創新性的軸耦合式底盤測功機與傳統轉轂底盤測功機相比,更為便捷與可靠。專利的軸耦合技術為車輛關鍵參數提供更精確有效的測試,更少的機械部件為用戶極大降低了安裝、保養與服務的成本。菲亞特和通用汽車等主機廠稱贊Rototest底盤測功機具有令人印象深刻的精度與可靠性。  
       軸耦合式底盤測功機顯著的優點是靈活性與擴展性。Rototest底盤測功機允許用戶使用同一套系統進行整車級別測試、總成級別測試和子系統級別測試。在此之前,用戶需要使用轉轂底盤測功機、總成測試臺架與零部件測試臺架分別進行上述實驗。
       創新的軸耦合式設計將測功機與車輛動力輸出軸直接連接,取消了測量鏈中的輪胎,同傳統底盤測功機相比提供了多方面的優勢,并提供了卓越的易用性。
產品優勢:
         土建要求低,平整地面即可安裝
             1. 可以在實驗室間移動
             2. 適用于外場測試
             3. 支持兩驅至四驅的擴展升級
         去除設備磨損,支持帶載狀態下安全的操作轉向系統
支持實驗種類:
         整車性能測試                                                                     標準與用戶自定義駕駛工況循環 
         新能源汽車整車動力系統測試、匹配、標定與策略研究        底盤、ESP與四驅系統測試
         精確的整車油耗與經濟性研究                                             NVH測試
          環境艙測試                                                                       外場測試